Cầu trục là gì tổng quan và chi tiết

Cầu trục là gì?. Bài viết này cung cấp mọi thứ bạn cần biết về cầu trục hay còn gọi là cẩu trục. Bạn sẽ hiểu về: Cầu trục là gì?; các loại cầu trục và cách hoạt động của chúng; vai trò và ứng dụng của chúng và hơn thế nữa. Nào Hãy cùng chúng tôi tham khảo bài viết này nhé.

Nội dung bài viết

Tổng quan về cầu trục

Để di chuyển những vật có tải trọng cực lớn hoặc cồng kềnh qua không gian trên cao trong một cơ sở, thay vì qua lối đi hoặc trên sàn, cần trục  (còn gọi là cẩu trục công nghiệp) là một loại máy nâng, hạ và di chuyển Tải trọng theo phương ngang. Cần trục trên cao có khả năng nâng cao để di chuyển tải.
  • Việc di chuyển của cần trục do người vận hành chỉ đạo, bằng tay hoặc bằng trạm mặt dây có dây hoặc điều khiển không dâyhướng dẫn hành trình chạy bằng điện hoặc khí nén của họ. Các ứng dụng điển hình bao gồm chuyển động đa hướng của vật liệu để hỗ trợ các hoạt động sản xuất, lưu trữ, bốc hoặc dỡ hàng bên trong cơ sở, bên ngoài bãi, hoặc tại đường sắt hoặc cảng vận chuyển.
  • Ngoài ra, cầu trục còn có rất nhiều ưu thế nổi trội hơn so với các thiết bị nâng hạ hàng hóa khác như chi phí lắp đặt thấp, dễ dàng lắp đặt, vật tư, phụ kiện thay thế dễ tìm, độ bền, tuổi thọ làm việc của thiết bị lâu dài, bảo dưỡng đơn giản.
Bởi vậy, cầu trục được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các ngành kinh tế và quốc phòng, thực hiện nhiệm vụ nâng, hạ, di chuyển vật nặng, hàng hóa trong các phân xưởng, nhà kho hoặc dùng để bốc xếp, dỡ hàng hóa.

Cầu trục là gì?.

Cầu trục hay còn gọi là cẩu trục (tiếng Anh là Overhead crane) là một loại thiết bị đảm bảo các thao tác nâng-hạ-di chuyển hàng hóa trong nhà xưởng, nhà kho. Nó rất tiện dụng và có hiệu quả cao trong quá trình bốc xếp hàng hóa, với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành chủ yếu bằng các động cơ điện nên được dùng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất công nghiệp.
Xem thêm các bài viết liên quan:

Lịch sử về cầu trục.

  • Năm 1876, Sampson Moore ở Anh đã thiết kế và cung cấp cần trục chạy điện đầu tiên, được sử dụng để cẩu súng tại Royal Arsenal ở Woolwich, London. [1] Kể từ thời điểm đó, Alliance Machine, hiện đã không còn tồn tại, giữ bằng chứng nhận AISE cho một trong những cần cẩu sớm nhất tại thị trường Hoa Kỳ.
  • Cần trục này đã được sử dụng cho đến khoảng năm 1980, và hiện đang được bảo tàng ở Birmingham, Alabama. Trong những năm qua, những cải tiến quan trọng, chẳng hạn như phanh tải Weston (ngày nay hiếm) và tời kéo dây (vẫn còn phổ biến), đã xuất hiện và biến mất. Palăng ban đầu chứa các thành phần được kết hợp với nhau trong cái mà ngày nay được gọi là palăng kiểu tích hợp.
  • Những vận thăng được chế tạo này được sử dụng cho các ứng dụng nặng như xử lý cuộn thép và cho người dùng mong muốn tuổi thọ cao và độ bền tốt hơn. Họ cũng cung cấp để bảo trì dễ dàng hơn.
  • Hiện nay nhiều vận thăng là vận thăng trọn gói, được chế tạo thành một đơn vị trong một ngôi nhà duy nhất, thường được thiết kế cho tuổi thọ 10 năm, nhưng tính toán tuổi thọ dựa trên tiêu chuẩn công nghiệp khi tính toán tuổi thọ thực tế.

Một số công ty sản xuất cấu trục đầu tiên

  • 1830: Công ty cẩu đầu tiên tại Đức Công ty Ludwig Stuckenholz.
  • 1840: Bắt đầu sản xuất hàng loạt cần trục trên không ở Đức
  • 1854: Sampson Moore & Co ở Liverpool, Anh cấp bằng sáng chế cho một cơ cấu tời mới cho phép nâng các vật nặng hơn (chẳng hạn như súng hải quân) bằng động cơ điện.
  • 1861: cần trục chạy bằng hơi nước đầu tiên được lắp đặt bởi John Ramsbottom tại xưởng Đường sắt Crewe. Công suất được truyền tới cần trục từ một ròng rọc được điều khiển bởi động cơ đứng yên thông qua một sợi dây bông dài vô tận.
  • 1887: Công ty Ludwig Stuckenholz giới thiệu các thành phần điện cho cần trục trên cao để xác định thiết kế ngành.
  • 1910: Palăng động cơ điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên bắt đầu ở Đức.

Cầu tạo và nguyên lý hoạt động của cẩu trục.

Khác với các thiết bị nâng hạ thông thường khác, cầu trục là loại máy trục có kết cấu thép dạng cầu, bên trên có lắp bộ phận di chuyển bằng bánh sắt lăn trên đường ray chuyên dùng đặt tường hoặc dầm của nhà máy, phân xưởng. Bởi vậy mà cầu trục còn có tên gọi khác là cầu lăn.
Hầu hết các loại cầu trục hiện nay thường bao gồm các bộ phận cấu tạo cơ bản sau:
Các bộ phận của cầu trục

Cấu tạo

  • Dầm chính ( dầm chủ)
  • Dầm biên (dầm đầu)
  • Bánh xe cầu trục
  • Cột nhà xưởng, dầm chạy
  • Đường ray chuyên dụng
  • Các loại khớp nối trục cơ khí
  • Thiết bị giảm chấn
  • Động cơ di chuyển cầu trục
  • Động cơ di chuyển xe con
  • Phần nâng hạ gồm palang cáp điện, palang xích điện, xe con mang hàng
  • Tang tời hàng
  • Điều khiển cầu trục
  • Hệ thống dẫn điện cho cầu trục

Nguyên lý hoạt động

  • Nguyên lý hoạt động của cầu trục thể hiện ở việc động cơ điện truyền chuyển động qua truyền động và khớp nối trục tới các hộp giảm tốc. Sau đó, truyền chuyển động cho bánh xe di chuyển cầu trục làm di chuyển toàn bộ dầm chính gắn trên các dầm đầu và xe con có chứa cơ cấu nâng được di chuyển trên ray gắn trên dầm chính.
  • Trường hợp cần thiết phanh sẽ thực hiện nhiệm vụ hãm phanh, các động cơ điện được điều khiển nhờ hệ thống điều khiển được đặt ở cabin. Diện tích xếp đỡ của cầu trục điện được thiết kế dạng hình chữ nhật.

Cầu trục gồm những loại nào?

Cầu trục bao gồm rất nhiều loại và được phân chia theo nhiều cách thức khác nhau.
  • Phân loại cầu trục theo chủng loại: Cầu trục dầm đơn, cầu trục dầm đôi
  • Phân loại theo dẫn động cơ cấu: cầu trục dẫn động bằng tay và cầu trục dẫn động bằng điện.
  • Phân loại theo kiểu dáng kết cấu dầm: kết cấu một dầm chính, kết cấu 2 dầm chính, kết cấu dầm hộp, kết cấu dầm giàn.
  • Phân loại theo cách tựa của dầm cầu trục lên đường ray di chuyển: cầu trục tựa (cầu trục tường) và cầu trục treo ( dầm chính liên kết phía dưới đường ray)
  • Phân loại theo môi trường làm việc hay mục đích sử dụng: Cẩu trục cho cầu cảng, cầu trục phòng nổ, cầu trục thủy điện, cầu trục luyện kim, cầu trục gầu ngoạm, cầu trục mâm từ.

Vai trò của cầu trục trong sản suất kinh doanh.

Cầu trục cung cấp nhiều lợi ích:
  • Thích ứng: Bởi vì chúng có thể hoạt động trên bất kỳ bề mặt sàn nhà máy nào và vì chúng có thể được sửa đổi để đáp ứng các nhu cầu thay đổi, cần trục trên cao mang lại sự linh hoạt cho hoạt động.
  • Có thể tùy chỉnh: Cần cẩu trên cao có thể được tùy chỉnh với các phụ kiện bên dưới móc, bộ phận hiệu ứng cuối hoặc dụng cụ chuyên dụng để xử lý nhiều loại sản phẩm và tải trọng khác nhau.
  • Công thái học: Bằng cách nâng vật nặng, cần trục trên cao giúp người vận hành bớt căng thẳng, giảm mệt mỏi và giảm nguy cơ chấn thương.
  • Đường dẫn trực tiếp nhanh hơn: Cần trục đưa sản phẩm lên và vượt qua chướng ngại vật, thay vì điều hướng qua lại qua lối đi.
  • Kiểm soát tải: Điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến và mặt dây chuyền nút bấm di chuyển độc lập cho phép quan sát tốt hơn, đồng thời giữ cho người vận hành tránh xa tải và mọi nguy hiểm liên quan.
  • Chi phí bảo trì thấp hơn: Tích hợp các công nghệ mới nhất và được cung cấp trong nhiều cách sử dụng và xếp hạng công suất, cầu trục trên cao yêu cầu bảo trì ít hơn so với các thiết bị nâng khác.
  • Định vị: Các hệ thống tự động hóa cao điều động với độ chính xác của một phần nghìn tốc độ định mức đến một vị trí chính xác.
  • Giảm chi phí lao động: Một cần trục duy nhất có thể thay thế nhiều xe nâng và bao phủ một khu vực làm việc lớn.
  • Giảm hư hỏng sản phẩm: Bằng cách cho phép vận chuyển trơn tru, trực tiếp qua chướng ngại vật — với các tính năng khởi động mềm, nhiều tùy chọn tốc độ và nhiều loại hiệu ứng cuối để giao tiếp và đảm bảo tải — sản phẩm được xử lý nhẹ nhàng để giảm thiểu thiệt hại.
  • An toàn: Bởi vì chúng hoạt động trên cao và làm việc trong một khu vực cụ thể, cần cẩu trên cao ít có khả năng di chuyển tải trọng vào người, tường, máy móc hoặc các chướng ngại vật khác hơn so với xe nâng.
  • Xếp sản phẩm cao hơn: Cần trục trên cao cho phép nâng cao chiều cao hơn xe nâng hàng, cho phép lưu trữ theo phương thẳng đứng cao hơn và sử dụng không gian hiệu quả hơn.

Ứng dụng của cẩu trục

Cần trục hỗ trợ vận chuyển và di chuyển các tải trọng lớn, nặng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm:
  • Ô tô
  • Đồ uống
  • Hóa chất
  • In ấn thương mại
  • Chế tạo
  • Báo chí
  • Giấy
  • Thép
  • Lưu kho và phân phối

Công ty thiết kế sản xuất thi công cầu trục trọn gói uy tín.

Nếu bạn cần hỗ trợ tư vấn hoặc báo giá nhanh và chính xác nhất cho dự án cầu trục của doanh nghiệp bạn. Hãy nhanh chóng gọi trực tiếp cho đội ngũ kỹ sư của VMSTEEL để được hỗ trợ tư vấn Miễn Phí. Công ty chúng tôi là một trong số những công ty sản xuất cầu trục; dầm cầu trục uy tín hàng đầu tại TP.HCM.

Tại sao lại lựa chọn chúng tôi?

  • Kinh nghiệm: Chúng tôi tự hào vì là 1 trong những già sản xuất, chế tạo cầu trục, thiết bị nâng hạ lâu đời, uy tín số 1 VIỆT NAM. VỚI 15 năm kinh nghiệm trong nghề, đội ngũ kỹ thuật chất lượng cao, nhiệt tình, gần gũi với công trường luôn đồng hàng cùng các chủ đầu tư, nhà thầu.
  • Uy tín: Không gì quý giá hơn chữ Tín trong mọi nghề. Đặc biệt là ngành xây dựng. Chữ Tín của Vietmysteel được khẳng định bằng các dự án tiêu biểu từ NAM ra BẮC, từ các công ty tư nhân đến các tập đoàn lớn.
  • Giá thành: Giá thành, chất lượng sản phẩm: Khi hiểu đầu bài của quý khách chúng tôi sẽ nhận mình là 1 chủ đầu tư luôn cố gắng đưa ra giải pháp kỹ thuật cũng như giá thành tốt nhất cho quý vị. Ở đâu rẻ nhất, chúng tôi rẻ hơn. Ở đâu tốt nhất, chúng tôi tốt hơn.
  • Dịch vụ sau bán hàng: Thời gian giao hàng nhanh, bảo hành 12 tháng, bảo trì sửa chữa 24/7. Gọi ngay để được tư vấn tốt nhất.

Đừng chần chừ hãy nhấc máy và gọi cho chúng tôi ngay để được phụ vụ tốt nhất. Nếu không quý vị sẽ mất đi một phần vốn ban đầu, chi phí ban đầu mà không biết vì sao.

Công ty sản xuất cầu trục

Hỏi đáp về cầu trục

Cầu trục hay còn gọi là cẩu trục (tiếng Anh là Overhead crane) là một loại thiết bị đảm bảo các thao tác nâng-hạ-di chuyển hàng hóa trong nhà xưởng, nhà kho. Nó rất tiện dụng và có hiệu quả cao trong quá trình bốc xếp hàng hóa, với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành chủ yếu bằng các động cơ điện nên được dùng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất công nghiệp.

Cầu trục bao gồm một khu vực hình chữ nhật, di chuyển một bên tải sang bên và lùi và về phía trước. … Họ thường kết hợp một palăng xe đẩy chạy trên cùng di chuyển dọc theo đầu của hai dầm cầu trên bộ bánh xe riêng của nó để tăng khoảng không bên dưới cần trục; còn được gọi là cần trục chạy đầu.

3 bộ phận chính không thể thiếu trong bất kỳ loại cầu trục nao đó là: Dầm cầu trục; đường ray và các thiết bị nâng hạ nói chung của cầu trục.

Cấu tạo

  • Dầm chính ( dầm chủ)
  • Dầm biên (dầm đầu)
  • Bánh xe cầu trục
  • Cột nhà xưởng, dầm chạy
  • Đường ray chuyên dụng
  • Các loại khớp nối trục cơ khí
  • Thiết bị giảm chấn
  • Động cơ di chuyển cầu trục
  • Động cơ di chuyển xe con
  • Phần nâng hạ gồm palang cáp điện, palang xích điện, xe con mang hàng
  • Tang tời hàng
  • Điều khiển cầu trục
  • Hệ thống dẫn điện cho cầu trục
  • Năm 1876, Sampson Moore ở Anh đã thiết kế và cung cấp cần trục chạy điện đầu tiên, được sử dụng để cẩu súng tại Royal Arsenal ở Woolwich, London. Kể từ thời điểm đó, Alliance Machine, hiện đã không còn tồn tại, giữ bằng chứng nhận AISE cho một trong những cần cẩu sớm nhất tại thị trường Hoa Kỳ.
Công ty cổ phần VMSTEEL
  • Hotline: 0975.725.709
  • Website: www.vietmysteel.com
  • Email: [email protected]
  • Factory 1: Số 3/200, Ấp Nhị Tân, Tân Thới Nhì, Huyện Hóc Môn, TP.HCM
  • Factory 2: Đường Thuận Giao 25, Phườn Thuận Giao, Thị xã Dĩ An, Tỉnh Bình Dương.
  • Factory 3: Đường DT 824, ấp Đức Hòa Đông, Huyện Đức Hòa, Tỉnh Long An.

Gọi ngay