Tổng quan về TCVN 8298:2009 và Phạm vi áp dụng
Trong lĩnh vực cơ khí thủy công, TCVN 8298:2009 được xem là “kim chỉ nam” kỹ thuật, đảm bảo sự đồng bộ và chất lượng cho các thiết bị vận hành dưới áp lực nước lớn. Việc nắm vững tổng quan và phạm vi của tiêu chuẩn này giúp các kỹ sư và chủ đầu tư định hình rõ ràng các yêu cầu ngay từ giai đoạn lập hồ sơ thiết kế đến thi công.
1. Giới thiệu chung
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 8298:2009 với tên đầy đủ là “Công trình thủy lợi – Yêu cầu kỹ thuật trong chế tạo và lắp ráp thiết bị cơ khí, kết cấu thép”.
Văn bản này được xây dựng dựa trên sự nghiên cứu kỹ lưỡng thực tế thi công tại Việt Nam, do Trung tâm Khoa học và Triển khai kỹ thuật thủy lợi biên soạn. Tiêu chuẩn được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị và Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, trước khi được công bố chính thức. Đây là cơ sở pháp lý cao nhất để nghiệm thu bàn giao các hạng mục cơ khí trong công trình thủy lợi hiện nay.
2. Phạm vi áp dụng
Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật chặt chẽ, áp dụng cho toàn bộ vòng đời sản xuất của thiết bị, bao gồm hai giai đoạn chính:
Giai đoạn gia công chế tạo: Thực hiện tại nhà máy (như nhà máy kết cấu thép của VMSTEEL).
Giai đoạn lắp đặt: Thực hiện tại hiện trường công trình.
Đối tượng áp dụng của TCVN 8298:2009 bao gồm các loại thiết bị cơ khí và kết cấu thép thủy công phổ biến như:
Cửa van phẳng (Plan gate), cửa van cung (Radial gate).
Cửa van âu thuyền (Mitre gate/Lock gate).
Lưới chắn rác, gàu vớt rác.
Các thiết bị đóng mở và đường ống áp lực bằng thép.
3. Tầm quan trọng: Tại sao phải kiểm soát dung sai theo TCVN 8298:2009?
Trong cơ khí thủy công, “sai một ly, đi một dặm” là mô tả chính xác nhất về tầm quan trọng của dung sai. Tại sao sự tuân thủ nghiêm ngặt các sai lệch giới hạn (dung sai) trong TCVN 8298:2009 lại mang tính sống còn?
Đảm bảo độ kín nước (Chống rò rỉ): Cửa van thủy lợi hoạt động dựa trên nguyên lý ép chặt gioăng cao su (củ tỏi, hình P…) vào bề mặt tì (thép không gỉ) để ngăn nước. Theo TCVN 8298:2009, độ phẳng của mặt tì gioăng thường yêu cầu sai số rất nhỏ (ví dụ:
≤ 1mmtrên toàn bộ chiều dài tiếp xúc). Nếu quá trình gia công hoặc lắp đặt để xảy ra sai lệch vượt quá giới hạn này, nước sẽ rò rỉ qua khe hở dưới áp lực cao, gây thất thoát nước hồ chứa và phá hủy kết cấu bê tông xung quanh do xói mòn.Ngăn chặn sự cố kẹt cửa van: Các thiết bị này thường có kích thước khổng lồ và chịu tải trọng nước lên đến hàng trăm tấn. Nếu dung sai lắp đặt của bánh xe cữ, ray dẫn hướng hoặc gối quay không đồng tâm/đồng phẳng, sẽ phát sinh ma sát cực lớn khi vận hành. Điều này nhẹ thì gây rung lắc, nặng thì dẫn đến kẹt cửa van không thể đóng/mở được, gây nguy hiểm cho an toàn đập và vùng hạ du.
Yêu cầu kỹ thuật đối với Vật liệu đầu vào
Chất lượng của thiết bị cơ khí thủy công phụ thuộc tiên quyết vào chất lượng vật liệu đầu vào. Tại VMSTEEL, quy trình kiểm soát vật liệu (Input Quality Control – IQC) luôn được thực hiện nghiêm ngặt theo TCVN 8298:2009 trước khi đưa vào dây chuyền sản xuất.
1. Thép tấm và thép hình
Thép là thành phần chịu lực chính của cửa van. Do đó, mọi lô thép nhập về nhà máy đều bắt buộc phải có chứng chỉ xuất xứ (CO) và chứng chỉ chất lượng (CQ) rõ ràng.
-
Tiêu chuẩn áp dụng: Vật liệu phải phù hợp với TCVN 5709:2009 (Thép các bon cán nóng dùng trong xây dựng) hoặc các tiêu chuẩn quốc tế tương đương được chấp thuận trong hồ sơ thiết kế như JIS G3101 (SS400), ASTM A36, JIS G3106 (SM490).
-
Kiểm tra ngoại quan: Bề mặt thép phải sạch, phẳng, không có vết nứt, không bị phân lớp (tách lớp) hay rỗ khí bề mặt. Các khuyết tật bề mặt nếu vượt quá giới hạn cho phép của tiêu chuẩn vật liệu gốc sẽ bị từ chối nhập kho.
- Độ phẳng: Để đảm bảo chính xác khi gia công cắt và tổ hợp, độ cong vênh cục bộ của thép tấm trước khi đưa vào lấy dấu không được vượt quá quy định:
δ ≤ 1mm/mchiều dài và không quá5mmtrên toàn bộ chiều dài tấm thép.
Vật liệu hàn (Que hàn, dây hàn, thuốc hàn)
Mối hàn là các liên kết “sống còn” trong kết cấu thép thủy lợi. Vật liệu hàn được lựa chọn phải đảm bảo cơ tính của mối hàn (độ bền kéo, độ dẻo, độ dai va đập) không thấp hơn cơ tính của kim loại cơ bản.-
Tương thích: Phải chọn que hàn/dây hàn phù hợp với mác thép cơ bản (Ví dụ: Thép SS400 thường dùng que hàn E43xx; Thép hợp kim thấp độ bền cao dùng E50xx hoặc E70xx).
-
Bảo quản và Sấy: Que hàn và thuốc hàn phải được bảo quản trong kho khô ráo, tránh ẩm mốc. Đặc biệt, đối với que hàn chịu lực (loại bazơ, nhóm hydrogen thấp), bắt buộc phải được sấy khô theo đúng biểu đồ nhiệt độ và thời gian quy định của nhà sản xuất trước khi cấp phát cho thợ hàn. Việc này nhằm loại bỏ hơi ẩm, nguyên nhân chính gây ra lỗi rỗ khí và nứt nguội mối hàn.
Bu lông và Cao su chắn nước
-
Bu lông, đai ốc: Các chi tiết lắp xiết ngâm trong nước hoặc làm việc trong môi trường ẩm ướt thường yêu cầu sử dụng thép không gỉ (SUS 304 hoặc SUS 316) hoặc thép hợp kim mạ kẽm nhúng nóng với cấp bền cao (8.8 trở lên) để chống ăn mòn lâu dài.
-
Cao su chắn nước (Gioăng): Đây là bộ phận quyết định độ kín nước của cửa van.
-
Hình dáng: Phổ biến là gioăng củ tỏi (Music note seal – P type) cho cạnh bên/đáy và gioăng hình nêm, hình dẹt cho các vị trí đặc thù khác.
-
Cơ tính: Cao su phải là loại tổng hợp (thường là Neoprene hoặc EPDM), có khả năng chịu mài mòn cơ học, chịu dầu và chống lão hóa tốt dưới tác động của thời tiết.
-
Dưới đây là bảng tham khảo một số chỉ tiêu cơ lý cơ bản của cao su thủy lợi:
| Chỉ tiêu kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu (Tham khảo) |
|---|---|---|
| Độ bền kéo đứt (Tensile Strength) | MPa | ≥ 14 |
| Độ giãn dài khi đứt (Elongation) | % | ≥ 400 |
| Độ cứng (Hardness) | Shore A | 60 ± 5 |
Quy trình và Yêu cầu gia công chế tạo
Tại nhà máy VMSTEEL, quy trình sản xuất thiết bị cơ khí thủy công được kiểm soát chặt chẽ qua từng công đoạn theo hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 và tuân thủ tuyệt đối các thông số của TCVN 8298:2009.
Công tác lấy dấu và cắt phôi
Đây là bước định hình đầu tiên, độ chính xác của phôi cắt quyết định trực tiếp đến việc lắp ghép sau này.
- Lượng dư gia công: Khi lấy dấu (vạch tuyến), kỹ sư bắt buộc phải tính đến lượng dư gia công để bù đắp cho biến dạng co ngót nhiệt khi hàn và sai số khi cắt. Quy định lượng dư phụ thuộc vào chiều dày tấm và phương pháp cắt, thường dao động từ 1mm ÷ 3mm.
- Dung sai kích thước phôi: TCVN 8298:2009 quy định sai lệch cho phép đối với kích thước dài và rộng của chi tiết sau khi cắt như sau:
| Kích thước chi tiết (mm) | Dung sai cắt bằng máy (CNC/Plasma) (mm) | Dung sai cắt thủ công (Oxy-Gas) (mm) |
|---|---|---|
| ≤ 1000 | ± 1.0 | ± 2.0 |
| > 1000 ÷ 2500 | ± 1.5 | ± 2.5 |
| > 2500 ÷ 5000 | ± 2.0 | ± 3.0 |
| > 5000 | ± 2.5 | ± 4.0 |
Công tác hàn (Quan trọng nhất)
Chất lượng mối hàn quyết định khả năng chịu áp lực nước và tuổi thọ của cửa van.
Quy định vát mép: Đối với các tấm thép có chiều dày lớn (thường
≥ 6mm), trước khi hàn đối đầu phải tiến hành vát mép (Vát chữ V hoặc chữ X) để đảm bảo mối hàn ngấu thấu hoàn toàn.Góc vát tiêu chuẩn: <code>α = 30° ÷ 50°</code> tùy thuộc vào chiều dày và phương pháp hàn.
Kiểm tra mối hàn (NDT – Non Destructive Testing):
Tất cả các mối hàn sau khi hoàn thiện phải được kiểm tra ngoại quan (kích thước đường hàn, chân hàn, rỗ khí bề mặt).
Đối với mối hàn chịu lực chính (Mối hàn loại 1): Như mối hàn nối tôn bản mặt, mối hàn dầm chính chịu uốn… bắt buộc phải kiểm tra khuyết tật bên trong bằng phương pháp Siêu âm (UT) hoặc Chụp phim (RT) với tỷ lệ kiểm tra quy định trong thiết kế (thường là 20%, 50% hoặc 100% chiều dài đường hàn).
Xử lý biến dạng: Trong quá trình hàn, kết cấu rất dễ bị cong vênh do nhiệt. Tại VMSTEEL, chúng tôi áp dụng quy trình hàn đối xứng, phân đoạn nghịch và sử dụng các biện pháp xử lý sau hàn như gia nhiệt cục bộ hoặc dùng máy ép thủy lực để nắn chỉnh, đảm bảo độ phẳng bề mặt.
3. Lắp ráp thử tại xưởng (Tổ hợp)
Trước khi vận chuyển ra công trường, toàn bộ cửa van và khe van phải được tổ hợp thử (Trial Assembly) tại nhà máy để kiểm tra sự ăn khớp.
Kiểm tra kích thước hình học:
Đo kiểm tra chiều rộng, chiều cao tổng thể.
Đo hai đường chéo để kiểm tra độ vuông góc. Dung sai sai lệch hiệu số hai đường chéo cho phép rất nhỏ: <code>ΔL ≤ 2mm</code> (đối với các cửa van kích thước vừa và nhỏ).
Kiểm tra độ phẳng: Đặc biệt quan trọng đối với mặt tì gioăng chắn nước (thường làm bằng thép không gỉ SUS304). Bề mặt này phải phẳng tuyệt đối, không lồi lõm quá giới hạn cho phép để đảm bảo khi đóng cửa, gioăng cao su ép sát và không bị rò nước.
Mời nghiệm thu: Đây là giai đoạn quan trọng mời Chủ đầu tư/Tư vấn giám sát đến nghiệm thu tĩnh tại xưởng trước khi xuất hàng.
Quý khách hàng quan tâm đến quy trình và thiết bị của chúng tôi có thể xem thêm chi tiết tại trang năng lực gia công kết cấu thép.
êu cầu về Bảo vệ chống ăn mòn (Sơn và Mạ)
Do đặc thù làm việc trong môi trường nước, thường xuyên chịu tác động xâm thực và mài mòn, TCVN 8298:2009 đặt ra các yêu cầu rất cao về bảo vệ bề mặt cho cửa van và thiết bị cơ khí.
1. Làm sạch bề mặt
Đây là công đoạn quan trọng nhất, quyết định độ bám dính của lớp sơn/mạ vào nền thép. Nếu bề mặt không sạch, lớp sơn sẽ bị bong tróc chỉ sau thời gian ngắn sử dụng.
Phương pháp: Bắt buộc phải sử dụng phương pháp phun cát hoặc phun bi (Blasting cleaning) để tẩy sạch rỉ sắt, lớp vảy cán và các tạp chất.
Tiêu chuẩn độ sạch: Theo TCVN 8298:2009, bề mặt thép trước khi sơn phải đạt độ sạch tối thiểu là Sa 2.5 (theo tiêu chuẩn ISO 8501-1).
- Sa 2.5 (Làm sạch rất kỹ): Bề mặt thép sau khi phun phải sạch hoàn toàn rỉ, lớp vảy cán, vết bẩn. Chỉ cho phép còn lại các vết mờ dạng điểm hoặc vệt sọc của rỉ trơ. Bề mặt phải có độ nhám (profile) thích hợp (thường từ 40 μm ÷ 75 μm) để tăng chân bám cho sơn.
Dưới đây là bảng so sánh các cấp độ làm sạch bề mặt phổ biến trong ngành cơ khí thủy công:
| Ký hiệu (ISO 8501-1) | Mô tả mức độ làm sạch | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Sa 2.0 | Làm sạch kỹ: Bề mặt không còn dầu mỡ, gỉ, vảy cán nhìn thấy được. Cho phép sót lại các vết bám chắc. | Kết cấu nhà xưởng thông thường |
| Sa 2.5 | Làm sạch rất kỹ: Bề mặt thép sạch, màu xám kim loại đồng nhất. Chỉ còn vết mờ rải rác. | Cửa van, thiết bị thủy công, kết cấu chịu ăn mòn cao |
| Sa 3.0 | Làm sạch bề mặt tới trắng kim loại: Bề mặt thép đồng nhất màu kim loại trắng, không còn bất kỳ vết bẩn nào. | Dùng cho các loại sơn đặc biệt hoặc phun phủ kim loại nhiệt (Thermal Spray) |
2. Phun kẽm và Phun sơn phủ
Tùy theo thiết kế, cửa van có thể được bảo vệ bằng hệ sơn Epoxy chuyên dụng hoặc phun phủ kẽm/nhôm nóng (Metalizing).
Chiều dày lớp phủ (DFT – Dry Film Thickness):
Đối với các bộ phận thường xuyên ngập nước hoặc nằm trong vùng dao động mực nước, tổng chiều dày màng sơn khô thường yêu cầu rất cao:
DFT ≥ 200 μm, thậm chí lên đến450 μmđối với các hệ sơn chuyên dụng cho môi trường biển.- Đối với phương pháp phun kẽm nhiệt: Chiều dày lớp kẽm thường từ
120 μm ÷ 150 μm, sau đó được phủ thêm lớp sơn lót thấm và sơn phủ để bịt kín các lỗ rỗng.
- Quy trình sơn: Phải tuân thủ thời gian khô giữa các lớp (Interval time) và điều kiện môi trường (Độ ẩm không khí
≤ 85%, nhiệt độ bề mặt cao hơn điểm sương ít nhất3°C).
Quy trình kiểm tra độ bám dính và chiều dày
Sau khi lớp sơn khô hoàn toàn, cán bộ QC của VMSTEEL sẽ tiến hành nghiệm thu nội bộ trước khi mời tư vấn giám sát:
Kiểm tra chiều dày: Sử dụng máy đo chiều dày lớp phủ điện tử (Elcometer) để đo tại các điểm ngẫu nhiên trên bề mặt (theo quy tắc 80-20 hoặc SSPC-PA2). Giá trị trung bình phải đạt chiều dày thiết kế.
Kiểm tra độ bám dính:
- Phương pháp cắt ô (Cross-cut test): Áp dụng cho chiều dày sơn
≤ 125 μm. - Phương pháp cắt chữ X (X-cut test): Áp dụng cho chiều dày sơn
> 125 μm(thường dùng cho cửa van). - Yêu cầu: Lớp sơn không được bong tróc tại giao điểm cắt hoặc vùng bong tróc không vượt quá giới hạn quy định của tiêu chuẩn.
- Phương pháp cắt ô (Cross-cut test): Áp dụng cho chiều dày sơn
Quy trình Lắp đặt và Nghiệm thu tại công trình
Sau khi vận chuyển đến công trường, công tác lắp đặt phải được thực hiện bởi đội ngũ kỹ sư và công nhân lành nghề, tuân thủ đúng biện pháp thi công đã được phê duyệt. TCVN 8298:2009 quy định rõ các bước và dung sai cho từng hạng mục như sau:
1. Lắp đặt bộ phận đặt sẵn (Khe van)
Khe van (bao gồm khe chính, khe phụ, tấm tì gioăng, ray dẫn hướng…) là “bộ xương” định hình cho sự chuyển động của cửa van. Đây là bước quan trọng nhất quyết định độ kín nước của công trình.
Dung sai lắp đặt: Theo TCVN 8298:2009, độ chính xác của khe van phải được kiểm soát chặt chẽ trước khi bàn giao mặt bằng để đổ bê tông giai đoạn 2.
| Thông số kiểm tra | Dung sai cho phép (mm) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Độ sai lệch tim khe so với tim thiết kế | ± 2.0 | Đo tại mọi cao độ |
| Độ thẳng đứng của ray/bề mặt tì (trên 1m chiều cao) | ≤ 1.0 | Tổng sai số toàn chiều cao không quá 5.0 mm |
| Độ song song giữa hai khe van (Khoảng cách khẩu độ) | ± 3.0 | Quyết định việc cửa có bị kẹt hay không |
| Độ phẳng của bề mặt tấm tì gioăng inox | ≤ 0.5 | Đo bằng thước lá 1m, khe hở cục bộ |
Biện pháp thi công bê tông chèn khe (Bê tông giai đoạn 2):
Sau khi căn chỉnh và cố định khe van chắc chắn vào cốt thép chờ của bê tông giai đoạn 1, mới tiến hành ghép cốp pha và đổ bê tông giai đoạn 2.
Lưu ý kỹ thuật: Quá trình đổ và đầm bê tông phải cẩn trọng, tránh đầm dùi va chạm trực tiếp làm xô lệch khe van đã căn chỉnh. Phải kiểm tra lại kích thước ngay sau khi đổ bê tông xong (khi bê tông chưa đông cứng) để kịp thời hiệu chỉnh nếu có sai lệch.
Lắp đặt cửa van
Sau khi bê tông khe van đạt cường độ thiết kế, tiến hành cẩu lắp cửa van vào vị trí.
Trình tự thi công:
Hạ cửa van vào khe, kiểm tra sơ bộ độ ăn khớp của bánh xe cữ và gối đỡ.
Lắp đặt hệ thống gioăng chắn nước (Gioăng đáy, gioăng cạnh, gioăng đỉnh).
Kết nối cửa van với thiết bị đóng mở (Xi lanh thủy lực hoặc máy vít me).
Căn chỉnh độ nén của gioăng (Quan trọng):
Để đảm bảo kín nước, gioăng cao su phải có một “độ dôi” (độ nén trước) nhất định khi cửa đóng hoàn toàn.
- Đối với gioăng củ tỏi (P-seal) thông dụng, độ nén tiêu chuẩn thường quy định:
δ = 2mm ÷ 4mm - Kỹ thuật: Sử dụng các tấm căn (shim) bằng thép không gỉ chêm vào gối đỡ hoặc chân kẹp gioăng để điều chỉnh độ nén này đều khắp chu vi. Nếu nén quá ít sẽ gây rò nước, nén quá chặt sẽ làm rách gioăng và tăng lực đóng mở.
Vận hành thử và Nghiệm thu
Đây là bước sát hạch cuối cùng để đánh giá chất lượng toàn bộ hệ thống theo TCVN 8298:2009.
Vận hành không tải (Vận hành khô):
Thực hiện đóng mở cửa van lên xuống toàn bộ hành trình 3 lần.
Yêu cầu: Cửa van chuyển động êm ái, không bị kẹt, không có tiếng động lạ, không bị rung lắc quá mức cho phép. Hệ thống chỉ báo độ mở làm việc chính xác.
Vận hành có tải (Vận hành ướt):
Tiến hành tích nước và đóng mở cửa van dưới áp lực nước thiết kế (nếu điều kiện cho phép).
Kiểm tra độ kín nước: Quan sát lượng nước rò rỉ qua gioăng khi cửa đóng kín. TCVN 8298:2009 quy định lượng rò rỉ cho phép (q) như sau:
Đối với gioăng đáy (nơi chịu áp lực lớn nhất): q ≤ 0.2 l/s.m (lít trên giây trên một mét chiều dài gioăng).
Đối với gioăng cạnh bên: q ≤ 0.1 l/s.m.
Nếu lượng nước rò rỉ vượt quá giới hạn này, nhà thầu bắt buộc phải hạ nước, kiểm tra và căn chỉnh lại gioăng hoặc bề mặt tì.
Vai trò của TCVN 8298:2009 trong nghiệm thu công trình
Trong quá trình nghiệm thu kết cấu thép, TCVN 8298:2009 giữ vai trò là một trong những tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn của các mối liên kết bulông.
Căn cứ để QA/QC kiểm tra chất lượng liên kết bulông
QA/QC sử dụng TCVN 8298:2009 làm cơ sở để kiểm tra kích thước lỗ, bố trí bulông, lực siết và bề mặt tiếp xúc.
Tiêu chuẩn này giúp loại bỏ sai sót trong thi công, đồng thời đảm bảo hồ sơ nghiệm thu minh bạch, đáp ứng yêu cầu của chủ đầu tư và cơ quan quản lý.
Bảo đảm an toàn cho công trình thép tải trọng lớn
Với các công trình như nhà công nghiệp nặng, cầu thép hoặc tháp viễn thông, liên kết bulông chịu tải trọng rất lớn.
Áp dụng đúng TCVN 8298:2009 giúp đảm bảo khả năng truyền lực, hạn chế sự cố nứt gãy hay xê dịch trong quá trình sử dụng, từ đó bảo vệ an toàn cho công trình và con người.
Liên hệ với các tiêu chuẩn liên quan
TCVN 5575:2012 – Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu thép, xác định các yêu cầu tính toán và thiết kế liên kết.
TCVN 9391:2012 – Tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu thép, trong đó TCVN 8298:2009 là cơ sở kiểm tra riêng cho phần bulông.
TCVN 5637:1991 – Tiêu chuẩn lắp dựng kết cấu thép, hướng dẫn quy trình lắp đặt tại hiện trường, kết hợp với TCVN 8298 để bảo đảm đúng kỹ thuật.
Tóm lại, TCVN 8298:2009 không chỉ là công cụ kiểm tra và nghiệm thu bulông mà còn là mắt xích quan trọng liên kết với các tiêu chuẩn khác, giúp hệ thống quản lý chất lượng kết cấu thép trở nên đồng bộ và an toàn.
Tải xuống TCVN 8298:2009 file PDF và word Miễn Phí
Để hỗ trợ quý đồng nghiệp, kỹ sư và chủ đầu tư thuận tiện trong việc tra cứu, VMSTEEL xin chia sẻ trọn bộ tài liệu TCVN 8298:2009 (Bản Full PDF/Word). Quý vị có thể tải về miễn phí ngay dưới đây:
TCVN 8298:2009 giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong gia công và lắp dựng kết cấu thép, bởi tiêu chuẩn này quy định chi tiết cách lựa chọn, lắp đặt và kiểm tra liên kết bulông – yếu tố then chốt để đảm bảo khả năng chịu lực và độ an toàn lâu dài của công trình. Việc tuân thủ đúng tiêu chuẩn giúp hạn chế sai sót trong thi công, nâng cao chất lượng và bảo vệ tuổi thọ kết cấu.
Khuyến nghị dành cho các chủ đầu tư và nhà thầu là: luôn yêu cầu đầy đủ CO, CQ cho bulông trước khi đưa vào sử dụng, đồng thời thực hiện kiểm tra lực siết theo đúng hướng dẫn của TCVN 8298:2009 để đảm bảo các mối liên kết đạt chuẩn.
Để hiểu rõ hơn về quy trình nghiệm thu tổng thể, bạn có thể tham khảo thêm bài viết: Nghiệm thu kết cấu thép theo TCVN 9391:2012
